silnik V-twin
To bardzo zaawansowana konstrukcja zapewniająca potężny moment obrotowy już w zakresie niskich obrotów przy zachowaniu wysokiej elastyczności.
SV650 to motocykl pełen możliwości dający poczucie bezpieczeńśtwa i kontroli podczas codziennej jazdy. Niska masa i niezwykle smukły profil powodują, że motocykl natychmiast zdobywa zaufanie kierowcy.
Sportowy V-twin, uniwersalne nadwozie, doskonałe właściwości jezdne i przyjemne prowadzenie to najważniejsze cechy modelu SV650.
Doskonale nadaje się jako motocykl dla początkujących kierowców lub tych, którzy poszukują uniwersalnego i niezawodnego towarzysza podróży.
Niska masa czyni manewrowanie i prowadzenie czystą zabawą. Motocykle o niskiej masie lepiej przyspieszają, świetnie się prowadzą i łatwo nimi manewrować. Bez względu na poziom umiejętności kierowcy, lżejsze motocykle dostarczają mnóstwo frajdy z jazdy.
Jedyny w klasie silnik V2 jest niezwykle elastyczny. Charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, a jego moc i moment obrotowy rozwijane są przez cały zakres obrotów.
Siedzenie umieszczone jest na wysokości zaledwie 785 mm zapewniając kierowcy i pasażerowi świetną widoczność oraz pewne podparcie po zatrzymaniu.
| Typ silnika | 4-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC, 90° V-Twin |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81,0 mm × 62,6 mm |
| Pojemność skokowa | 645 cm3 |
| Moc maksymalna | 56 kW (76 KM) / 8500 obr./ min |
| Długość całkowita | 2130 mm |
| Szerokość całkowita | 760 mm |
| Wysokość całkowita | 1090 mm |
| Rozstaw osi | 1445 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Wysokość siedzenia | 785 mm |
| Masa własna | 197 kg |
| Stopień sprężania | 11,2 : 1 |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| System smarowania | Mokra miska olejowa |
| Przekładnia | 6-biegowa o zazębieniu stałym |
| Przełożenie wstępne | 2,088 (71 / 34) |
| Przełożenie główne | 3,066 (46 / 15) |
| Zawieszenie - Przód | Teleskopowe, sprężyny walcowe, amortyzatory olejowe |
| Zawieszenie - Tył | Wahaczowe, sprężyna walcowa, amortyzator olejowy, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
| Odchylenie / wyprzedzenie | 25.0° / 104 mm (4.1 in) |
| Hamulce - Przód | Tarczowy podwójny |
| Hamulce - Tył | Tarczowy |
| Opony - Przód | 120/70ZR17M/C (58W), bezdętkowe |
| Opony - Tył | 160/60ZR17M/C (69W), bezdętkowe |
| Układ zapłonowy | Elektroniczny zapłon (tranzystorowy) |
| Zbiornik paliwa | 13,8 l |
| Ilość oleju (całkowita) | 3,1 l |
Korzystając z serwisu wyrażasz jednocześnie zgodę na wykorzystanie plików cookies. Szczegółowe informacje znajdziesz w zakładce Polityka prywatności. Możesz także zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w ustawieniach swojej przeglądarki.
